Gol versus LAN, una actualizacion

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Este domingo, el diario argentino Clarín le dedicó otra nota a lo que ya se está constituyendo como la gran pelea en el mercado aéreo latinoamericano: Gol versus LAN. El artículo no agrega demasiada información, pero actualiza algunos datos, debido a las novedades que surgieron en el último mes. Por ejemplo, el préstamo que LAN le hizo a Varig, la aerolínea de bandera brasileña que hoy pasa por una pésima situación económica, y la pronta llegada de Gol a México, vía Lima.

No creo que a otras compañías de fuerte presencia regional, como TACA y COPA les parece demasiado divertido tanta atención en estas dos compañías, que parecen estar creciendo muy por encima del resto. Es que la llegada de Gol a nuevos mercados está provocando consecuencias importantes en los precios de los pasajes, aunque la caída de los valores seguramente no será tan importante como la que esperan muchos usuarios. Y eso que Gol ni siquiera comenzó a volar a Miami, o que no tiene en sus planes comenzar a tener vuelos de cabotaje en Argentina, Chile o Perú, como los que ya presta LAN en esos países.

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Sobre el tema de la competencia entre estas dos aerolíneas, ya habíamos hablado en este blog en Mercado aereo en America del sur: la pelea LAN vs Gol.

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